এই মেশিন টুল এর প্রধান ড্রাইভ সরাসরি প্রধান মোটর এবং শক্তি খরচ ব্রেক দ্বারা চালু করা হয়।গিয়ারবক্সের গিয়ার পজিশন চাপ বোতাম স্টেশনে গতি পরিবর্তন বোতাম টিপে পরিবর্তন করা যেতে পারে, এবং ওয়ার্কটেবিলের গতি মোটর ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। ওয়ার্কটেবিলের প্রধান শ্যাফ্ট এনএনকে 30 সিরিজের ডাবল-রো রোলার লেয়ার দিয়ে সজ্জিত,এবং এর অভ্যন্তরীণ বৃত্তের একটি কোপার রয়েছে যা রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্সকে সামঞ্জস্য করতে পারে যাতে প্রধান শ্যাফটি উচ্চ গতি এবং উচ্চ নির্ভুলতায় সুচারুভাবে কাজ করে. প্রধান ড্রাইভ প্রক্রিয়া এবং ওয়ার্কটেবিলের গাইড রেল চাপ তেল দ্বারা তৈলাক্ত করা হয়। ফিড বক্স ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ গ্রহণ করে,তাই কোন ব্যাপার দ্রুত আন্দোলন বা খাওয়ানোর দিক চাপ বাটন স্টেশন দ্বারা পরিচালিত হতে পারে. ফিড বক্সটি টুল পোস্টটি ফিড করার জন্য চালিত করার জন্য একটি দ্বি-গতিযুক্ত মোটর দিয়ে সজ্জিত এবং টুল পোস্টের দ্রুত চলাচল উপলব্ধি করতে একটি দ্রুত মোটর দিয়ে সজ্জিত।টুল পোস্ট দ্রুত আন্দোলন বা এগিয়ে এবং ফিড বিপরীত দিক মোটর দ্বারা চালিত হয়. সাইড টুল পোস্টের দ্রুত আন্দোলন এবং ফিড একই সময়ে সঞ্চালিত করা যাবে না। স্বাভাবিক ট্রান্সমিশন অবস্থার অধীনে, যখন সাইড টুল পোস্ট অনুভূমিকভাবে সঞ্চালিত হয়,উল্লম্ব দিকটি ফিড বক্সের ব্রেক ক্লাচ দ্বারা ব্রেক করা হয়, এবং যখন সাইড টুল পোস্ট উল্লম্বভাবে সরানো হয়, অনুভূমিক দিক ব্রেক।
উল্লম্ব সরঞ্জাম ধারক একটি পঞ্চভুজ সরঞ্জাম ধারক আছে, পাশের সরঞ্জাম ধারক একটি বর্গক্ষেত্র সরঞ্জাম ধারক আছে, এবং হ্যান্ডেল চাকা ম্যানুয়ালি পরিচালিত করা যেতে পারে।একটি অপেক্ষাকৃত ঘনিষ্ঠ আপ এবং নিচে আন্দোলন অর্জন করার জন্য সাইড টুল ধারক ওজন একটি জলবাহী ভারসাম্য সিলিন্ডার দ্বারা ভারসাম্য.
ক্রসবিম একটি লিভার মাধ্যমে জলবাহী সিলিন্ডার দ্বারা শক্তিশালী করা হয় এবং কমন লোহা ধাক্কা, ক্রসবিম দৃঢ়ভাবে উল্লম্ব কলাম উপর clamped হয়,বোতামটি তুলতে এবং বোতামটি কমিয়ে আনতে ক্রসবিমের উপর দাঁড়ানোর জন্য বোতামটি চাপানো হয়, এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্লাইড ভালভের মাধ্যমে তেল প্রবেশের দিক পরিবর্তন করা হয়, যাতে ক্রসবিম শিথিল হয়, এবং মোটর এটিকে উপরে এবং নীচে সরিয়ে দেয়।